برای ارائه مشاوره جهت ثبت نام در دوره های خلبانی در خدمتتون هستیم!
آکادمی هوانوردی مرکز آموزش هوانوردی پارسیس راهنمای ورود به مشاغل هوانوردی
این معاینات تا سن ۴۰ سالگی سالیانه یک بار و از سن ۴۰ سالگی تا ۶۰ سالگی که سن بازنشستگی خلبان هاست سالیانه دو بار معاینات پزشکی به عمل میآید.
صفحههایی برای ویرایشگرانی که از سامانه خارج شدند بیشتر بدانید مشارکتها
خلبانی هواپیمای نظامی: این گرایش مربوط به هدایت هواپیما های نظامی و جنگی است.
علاقهمندان به پرواز میتوانند از هر کجای ایران بدون در نظر گرفتن فاصله تا مرکز آموزشی و هزینههای رفت و آمد در این کلاسها شرکت نمایند.
اولین و مهمترین شرط ورود به این گرایش سلامت جسمی است. و دلیل این موضوع این است که خلبان بالاترین جایگاه در سیستم هدایت هواپیما را بر عهده دارد و جان تعداد زیادی از انسان ها در دست او است.
اگر شما درین زمینه من را کمک کنید تا آخر عمرم مدیون تان خواهم بود.
پس از دریافت مدرک خود از مدرسه خلبانی دوشانتپه کار خود را در مدرسه خلبانی قلعه مرغی در جهت شروع پرواز انواع مختلف هواپیماهای تک و دو موتوره ادامه داد.
اگر شما هم علاقمند به رشته مهندسی تعمیر نگهداری هواپیما هستید اما اطلاعات دقیقی از شرایط و راههای ورود به این شغل و مزیت ها و سختی های این شغل...
پرواز در آسمانها همیشه شگفتانگیز است. اما تا چه میزان بانوان ایرانی این فرصت را داشتهاند کلیک کنید تا با خلبانی در آسمان پرواز کنند؟ چالشها و موانع متعددی در این مسیر وجود دارد که بانوان را از شرکت در این حرفه باز میدارد.
حتما اگر در خودتون انگیزه و اشتیاق میبینید که وارد بشید و حس بسیار ناب و خاص پرواز تجربه کنید. این رو بدونید که انسان ها دائما در حال تغییر هستند. یعنی من امروز با موسوی دو سال پیشم کاملا متفاوت هستم توانایی ها بیشتر بروز میکند.
تعدادی آموزشگاه دیگر نیز در ایران فعالیت دارند که به دلیل دانشجویان کم و یا عدم استقبال عمومی، لذا از معرفی آن ها خود داری شده است.
لازم به ذکر است که همه هواپیماها خلبان پرواز ندارند؛ اما وجود ناوبر کیفیت پرواز را بالا میبرد.
Comments on “آگاهی بخشی درمورد آموزش خلبانی پارسیس”